Union de marteau de chars de boue Fig 200/206/602 WECO UNIONS Fournisseurs
$1≥1Piece/Pieces
Type de paiement: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Quantité de commande minimum: | 1 Piece/Pieces |
transport: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Tianjin |
$1≥1Piece/Pieces
Type de paiement: | T/T |
Incoterm: | FOB |
Quantité de commande minimum: | 1 Piece/Pieces |
transport: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Tianjin |
Modèle: Mud Tank Union
marque: Tuyau de PB
Lieu D'origine: Chine
Technics: Casting
Shape: Equal
Material: Steel
Main Types 1: Figure100, Figure200, Figure206, Figure400
Main Types 2: Figure602, Figure1002, Figure1502,Figure2202
Feature 1: Good mechanical performance and sealing property
Feature 2: Be assembled, fixed and changed easily and conveniently
Feature 3: Self-aligning, and do not require any special tools
Certification: API Spec 16A--ISO 14693
Application: All kinds of manifolds and other high pressure equipment and pipes
Unités de vente | : | Piece/Pieces |
Type de colis | : | dans un cas en bois ou comme demande du client |
Exemple d’image | : |
Product name | Hammer Union |
Material | Stainless Steel |
Size | 1-12 inch |
Application | All kinds of manifolds and other high pressure equipment and pipes |
Main Types | Figure 100, Figure 200, Figure 206, Figure 400,Figure 602, Figure 1002, Figure 1502,Figure 2202 |
Meilleur tuyau de conduite de carburant en caoutchouc diesel à haute pression SAE 30R7
Recommandé pour:
Les syndicats peuvent être utilisés pour le ciment des camions, les applications de champs de pétrole, pour une connexion rapide sur les camions-citernes et les wagons transportant du GPL, du GNL, du GNC, etc., toutes sortes de collecteurs et autres équipements et tuyaux à haute pression. Les syndicats ont de bonnes performances mécaniques et des biens d'étanchéité. Surtout, ils peuvent opérer sous la situation du mauvais temps. Ils peuvent être assemblés, fixés et modifiés facilement et commodément. Ils sont très faciles à utiliser car ils sont auto-alignés et ne nécessitent aucun outil spécial. Il faut quelques secondes par rapport à plusieurs minutes requises avec une connexion à bride. Par conséquent, en cas de chargement de wagon ferroviaire, où un grand nombre de connexions doivent être établies dans chaque opération de chargement.
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